Kõik artiklid
Sisuturundus
Aktuaalne
Tehniline
Elukeskkond
Korrashoid
Kinnisvara & Kindlustus
Renoveerimine & Energia
KÜ & Juriidika
Rahast
Tehniliste konsultantide liit
Mugav Kodu
Enefit
Aegade arhitektuur
Vaata uudiseid
Lightning-bolt SVG Icon
Vaata elektribörsi hinda
Aktuaalne

Autoromu registrist kustutamine läheb kallimaks, aga pealinn tahab nendest autodest lahti saada

Kortermajade parklates kohtab üha sagedamini pikalt seisvaid sõidukeid, mida ei kasutata, kuid mis võtavad niigi piiratud parkimiskohti. Samal ajal mõjutavad inimeste otsuseid nii muutunud majandusolukord kui ka uued riiklikud tasud, mistõttu ei pruugi vanast autost loobumine olla enam nii lihtne kui varem.
Koostanud:
Vahur Joa
Lugemisaeg:
3 min
Avaldamise päev:
6.7.2026
FOTO: WIX

Kokkuvõte

• Autoromu eemaldamine võib peagi muutuda kallimaks.

• Linn saab romusõidukeid eemaldada vaid avalikult maalt.

Mootorsõidukimaks on mõjutanud paljude inimeste ostukäitumist ning kui varem osteti iga paari aasta tagant uus sõiduk, siis tehakse seda nüüd vähem, jäädes olemasoleva auto juurde pikemaks ajaks. Tihti hoitakse vanu autosid, millega isegi enam ei sõideta, kortermaja parklas, kus on niigi vähe parkimisruumi. 

ERR kirjutas, et 2027. aastal suureneb autoromu registrist kustutamise lõiv 800 euro peale. See on järjekordne suurenenud rahasumma, mille autoomanik peab välja käima. Seda ajal, kui Tallinn ootab seadusemuudatust, et autoromudest kergemini lahti saada. Ehk need kaks suunda on teineteisele vastu - kui inimene ei olnud nõus enne väiksema raha eest autoromust lahti saada, siis vaevalt kasvav summa neid motiveerib. 

Lasnamäe Linnaosa valitsuse kommunikatsioonijuht Claudia Robin Andros selgitas, mida nende linnaosas kortermajade parklatesse jäänud autoromudega teha. “Kortermajade parklad võivad asuda kas munitsipaal- või eraomandis oleval maal. Munitsipaalomandis oleva maa kasutamine peab lähtuma avalikust huvist ning selle eesmärk on tagada parkimisruumi võimalikult tõhus ja sihipärane kasutamine kõigile liiklejatele,” avas ta.

 “Pikaajaliselt linnamaal kasutuseta seisvad sõidukid vähendavad avalikus kasutuses olevate parkimiskohtade kättesaadavust. Seetõttu viis Lasnamäe Linnaosa Valitsus tänavu kevadel koostöös Tallinna Munitsipaalpolitsei Ametiga läbi tegevused avalikus ruumis pikemat aega kasutuseta seisvate sõidukite märgistamiseks ja vajaduse korral teisaldamiseks vastavalt kehtivale korrale,” tõi Andros välja. 

 Parkimisprobleemi leevendamiseks muudeti kevadel pilootprojekti raames ka üheksa avaliku parkla parkimiskorraldust, mis asuvad väljaspool kortermajade hoove. Muudatuse eesmärk on suurendada parkimiskohtade kättesaadavust ja tagada nende sihipärane kasutamine. 

 Kortermajade ees asuvad parklad võivad paikneda ka eraomandis või korteriühistute hallataval maal ning nende parkimiskorraldus on eelkõige kinnistu omanike ja haldajate pädevuses. “Sellistel juhtudel ei ole linnaosavalitsusel õigust sõidukeid eemaldada ega parkimiskorraldust muuta. Linnaosavalitsus saab vajaduse korral nõustada elanikke ning suunata pöördumised pädevatele asutustele,” ütles Andros.

Ta lisas ka, et Lasnamäe Linnaosa Valitsusel puudub kinnitatud statistika või muu alus väita, et mootorsõidukimaksu kehtestamise tõttu oleks linnaosas suurenenud pikemat aega seisvate sõidukite arv või kujunenud selline trend kortermajade parklates.

Linnaosavalitsus jätkab koostööd pädevate linnaasutustega, et tagada avaliku ruumi korrashoid ning reageerida kasutuseta või hüljatud sõidukitega seotud juhtumitele vastavalt kehtivale õiguskorrale. 

Rohkem artikleid

Vaata kõiki artikleid
Kopeeritud!